OM

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Donc sa tête a vraiment percuté la grue ? Moi au départ je pensais juste que c'était une partie de la voiture qui était passé sous l'engin et qu'évidemment ça l'avait secoué d'où son état, mais si ça tête a effectivement percuté à cette vitesse, c'est incroyable qu'il soit toujours en vie  àl'heure actuelle !

On devrait en savoir plus dans la journée ... Le professeur va s'entretenir avec la famille ,puis avec les médecins et suite a ça ,il donnera son avis a la famille ...

Je crois que là on peut s'attendre au pire, la communication même de la famille n'est pas rassurante du tout...

Voila ce qu'a Bianchi, c'est savant. La dernière laisse peu d'espoir sur un rétablissement, même partiel, lorsque l'on voit la vidéo affreuse.

L'atteinte axonale diffuse (diffuse axonal injury) est la plus grave des lésions parenchymateuses. Elle résulte de la constitution de lésions multiples affectant l'ensemble de l'encéphale, concentrées sur l'interface de milieux de cohésions différentes, c'est à dire surtout au niveau de la jonction entre la substance blanche et le cortex, entre la substance blanche et les noyaux gris, au niveau aussi du mésencéphale, et au niveau du corps calleux là où ses fibres pénètrent dans les hémisphères. Au scanner l'atteinte axonale diffuse se manifeste par de multiples hémorragies de petite taille ; l'IRM plus sensible permet une meilleure évaluation d'ensemble. Le patient présente en règle un coma sévère. Ce type de lésion résulte de l'étirement (pas nécessairement de la rupture), des fibres nerveuses avec interruption du flux axonal, altération des fonctions membranaires, et gonflement axonal. Il peut s'ensuivre une dégénérescence des fibres nerveuses avec séquelles fonctionnelles importantes ; une récupération plus ou moins complète des lésions , est néanmoins possible.

Il était en pneus intermédiaires, pas en pneus pluie, justement il devait rentrer au stand dans les prochains tours pour en changer.
Apparement juste avant le virage, un écoulement d'eau important c'était cree avec la pluie, et il est parti en aquaplaning. Pas une faute de pilotage, il a été emporte dans son élan.

Il reste en revanche le problème de la présence d'un engin de levage, et une course non neutralisée avec le safety car. La FIA indique que la présence du double drapeau jaune était suffisante. Ca ne changera rien à l'état de Jules, mais ça sent l'affaire qui va être étouffée, comme à San Marin avec Ratsenberger...

burtonair a écrit :

Il reste en revanche le problème de la présence d'un engin de levage, et une course non neutralisée avec le safety car. La FIA indique que la présence du double drapeau jaune était suffisante. Ca ne changera rien à l'état de Jules, mais ça sent l'affaire qui va être étouffée, comme à San Marin avec Ratsenberger...

sauf que le pb, c'est que c'était le drapeau vert qui était agité clairement identifiable sur la vidéo, 15sec avant le crash, ce qui signifie que la zone dangereuse est passé et que les dépassements sont de nouveau possible...

Je pense que c'est aussi une des raison pour laquelle, la FIA ne voulait pas montrer les images, autant que pour preserver la famille

Dernière modification par Arbishop (07-Oct-14 20:31)

el niño phoceen a écrit :

Apres jai rien contre toi mais arretez avec votre fausse morale aujourd'hui dans cette société de manipulation. Voir un crash, ca fais pas plaisir. Etre informé de la vérité, si.

je ne le prends pas mal du tout... mais je rapproche ça au images sensationnelles qu'on nous passe à longueur de journée... et je trouve ça juste un peu irrespectueux pour les familles.
Je ne sais pas où a tourné cette vidéo..mais c'est souvent qu'on nous balance des détails sur des drames qui n'apportent rien à l'information.
Cette vidéo.. je ne l'ai pas vu et je pense être aussi bien informé que toi.

C'est Bianchi poulet. Tu as fait une "petite" erreur mais d'accord avec toi sur le reste.